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スズキ マイティボーイの買取価格の相場
1.4万円~89.6万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
1万円~64万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
0.6万円~38.4万円
買取価格が高い車(50~70%ぐらい)
中古車販売価格が高い年式が新しい
走行距離が少ない
人気がある車種
きちんとメンテナンスされている。
買取価格が低い車(50%以下ぐらい)
中古車販売価格が低い年式が古い
走行距離が多い
きちんとメンテナンスしていない。
ちなみに中古車販売店は、一般ユーザーから買い取った車を販売して1台あたり約10~15万円程の利益を得ていると言われています。
ただしこれは、1台あたりの平均の利益であって1台売っても数万円にしかならない車もあれば、1台売るだけで50万円の利益が出る車もあります。また買い取ってもなかなか売れず、値段を下げて売って、マイナスになることもあります。
ですから買取価格のイメージとしては、
「買取価格」 = 「中古車販売価格」 - 「約10~15万円程の利益」 - 「店舗運営や広告宣伝費などの経費」
になります。
下記の金額は、現在販売されているスズキ マイティボーイの中古車販売価格の30%、50%、70%を表示しています。
■スズキ マイティボーイの最高の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
スズキ マイティボーイの一番高いクラスの中古車は、
「マイティボーイ 後期タイプ5Fミッション車両タイベルウォーターポンプ交換済みF&RブレーキOH済み 年式:1985 カラー: - 走行距離:1万km」で
店頭販売価格は、128万円です。
買取価格は、
中古販売価格の70%なら89.6万円
中古販売価格の50%なら64万円
中古販売価格の30%なら38.4万円
となります。
■スズキ マイティボーイの最安の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
スズキ マイティボーイの一番安いクラスの中古車は、
「 スズキ マイティボーイ ・内地車両・オートマ・エアコン・フルカスタム・オールペイント済み・ローダウン・社外13インチホイール&新品タイヤ・社外本革ステアリング 年式:1985 カラー: - 走行距離:8.7万km」で
店頭販売価格は、2万円です。
中古販売価格の70%なら1.4万円
中古販売価格の50%なら1万円
中古販売価格の30%なら0.6万円
となります。
スズキ マイティボーイの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種(↑ ↓) | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の30% | 中古販売価格の50% | 中古販売価格の70% |
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2022-06-14 | マイティボーイ L 現状委託販売 ツインカムターボ載替 SSR6J−14+25 165/55R14ATR−Ksports フルタップ車庫調 初代アルトワークスエアロ ACエアロトノカバー スズキKeiターボ14Vブレーキ | 1987後年 | - | 16.8万km | なし | 2024年2月 | 550cc | 95.00万円 | 28.5万円 | 47.5万円 | 66.5万円 |
2022-06-14 | マイティボーイ L 現状委託販売 ツインカムターボ載替 SSR6J−14+25 165/55R14ATR−Ksports フルタップ車庫調 初代アルトワークスエアロ ACエアロトノカバー スズキKeiターボ14Vブレーキ | 1987年 | - | 4.3万km | あり | 車検整備付 | 550cc | 75.00万円 | 22.5万円 | 37.5万円 | 52.5万円 |
2022-06-14 | マイティボーイ L 現状委託販売 ツインカムターボ載替 SSR6J−14+25 165/55R14ATR−Ksports フルタップ車庫調 初代アルトワークスエアロ ACエアロトノカバー スズキKeiターボ14Vブレーキ | 1985年 | - | 9.2万km | なし | 2022年8月 | 550cc | 42.90万円 | 12.87万円 | 21.45万円 | 30.03万円 |
2021-11-15 | マイティボーイ 社外アルミ 4速マニュアル ピックアップ 修復歴無 | 1983年 | - | 6.5万km | なし | なし | 550cc | 19.80万円 | 5.94万円 | 9.9万円 | 13.86万円 |
2021-12-18 | マイティボーイ ワークス仕様 5MT ツインカムターボエンジン載せ替 | 1985年 | - | 11.1万km | なし | なし | 550cc | 105.80万円 | 31.74万円 | 52.9万円 | 74.06万円 |
2021-11-15 | マイティボーイ ワークス仕様 5MT ツインカムターボエンジン載せ替 | 1985年 | - | 11.1万km | なし | なし | 550cc | 105.80万円 | 31.74万円 | 52.9万円 | 74.06万円 |
2022-06-14 | マイティボーイ 550 AC付 アルトワークス用4バルブDOHCインタークーラーターボEG&5速マニュアル&メーター 左右カプチーノ用ブラックレザースポーツシート 社外スポーツステア 13インチアルミ 社外マフラー | 1984年 | - | 5.6万km | あり | 2022年8月 | 550cc | 78.00万円 | 23.4万円 | 39万円 | 54.6万円 |
2021-12-18 | マイティボーイ 5速MT 同色全塗装済み 社外アルミ | 1987年 | - | 4.3万km | あり | 車検整備付 | 550cc | 89.90万円 | 26.97万円 | 44.95万円 | 62.93万円 |
2022-06-14 | マイティボーイ 5速マニュアル車 エアコン ルーフレール ディスクブレーキ 車検令和6年2月 | 1985年 | - | 1万km | なし | 2023年12月 | 550cc | 128.00万円 | 38.4万円 | 64万円 | 89.6万円 |
2021-12-18 | マイティボーイ 記録簿 | 1983年 | - | 10万km | なし | 2022年2月 | 550cc | 58.00万円 | 17.4万円 | 29万円 | 40.6万円 |
2022-06-14 | マイティボーイ 現状車 | 1983年 | - | 15.4万km | なし | なし | 550cc | 89.00万円 | 26.7万円 | 44.5万円 | 62.3万円 |
2022-06-14 | マイティボーイ 現状車 | 1983年 | - | 10万km | なし | なし | 550cc | 56.00万円 | 16.8万円 | 28万円 | 39.2万円 |
2022-06-14 | マイティボーイ 現状車 | 1985年 | - | 9.4万km | なし | 2023年7月 | 550cc | 83.00万円 | 24.9万円 | 41.5万円 | 58.1万円 |
2022-06-14 | マイティボーイ 現状車 | 1984年 | - | 6.6万km | なし | 2023年1月 | 550cc | 78.00万円 | 23.4万円 | 39万円 | 54.6万円 |
2022-06-14 | マイティボーイ 現状車 | 1985年 | - | 1.2万km | なし | 車検整備付 | 550cc | 105.00万円 | 31.5万円 | 52.5万円 | 73.5万円 |
2021-12-18 | マイティボーイ 後期タイプ5Fミッション車両タイベルウォーターポンプ交換済みF&RブレーキOH済み | 1985年 | - | 1万km | なし | 2023年12月 | 550cc | 128.00万円 | 38.4万円 | 64万円 | 89.6万円 |
2022-06-14 | マイティボーイ | 1983年 | - | 2.3万km | なし | なし | 550cc | 35.80万円 | 10.74万円 | 17.9万円 | 25.06万円 |
2022-06-14 | マイティボーイ | 1983年 | - | 5.7万km | あり | なし | 550cc | 59.00万円 | 17.7万円 | 29.5万円 | 41.3万円 |
2023-07-28 | スズキ マイティボーイ L F5A初代アルトワークスエンジン搭載・5桁メーター車・現状渡し | 1987年 | - | 13.2万km | あり | 2024年1月 | 550cc | 69.80万円 | 20.94万円 | 34.9万円 | 48.86万円 |
2023-09-05 | スズキ マイティボーイ L オールペイント マークIホイール 5速載せ替え | 1987年 | - | 10.2万km | なし | 車検整備付 | 550cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
2023-05-19 | スズキ マイティボーイ L オールペイント マークIホイール 5速載せ替え | 1987年 | - | 10.2万km | なし | 車検整備付 | 550cc | 60.00万円 | 18万円 | 30万円 | 42万円 |
2022-12-01 | スズキ マイティボーイ L オールペイント マークIホイール 5速載せ替え | 1987年 | - | 10.2万km | なし | 車検整備付 | 550cc | 70.00万円 | 21万円 | 35万円 | 49万円 |
2022-12-01 | スズキ マイティボーイ L エアコン オートマチック 前期型丸ライト フェンダーミラー マルチアルミホイル | 1983年 | - | 2.3万km | なし | なし | 550cc | 35.80万円 | 10.74万円 | 17.9万円 | 25.06万円 |
2024-01-24 | スズキ マイティボーイ A ボディーレストア済み 下回りアンダーコート済み 社外ハンドル 社外アルミホイール | 1987年 | - | 8.9万km | あり | 2024年11月 | 550cc | 3.90万円 | 1.17万円 | 1.95万円 | 2.73万円 |
2023-05-19 | スズキ マイティボーイ MT CD | 1984年 | - | 4万km | なし | なし | 550cc | 65.00万円 | 19.5万円 | 32.5万円 | 45.5万円 |
2023-05-19 | スズキ マイティボーイ GTR仕様 オートマチック車 社外マフラー アルミホイール 車検有り | 1986年 | - | 12.2万km | なし | 2025年1月 | 550cc | 48.00万円 | 14.4万円 | 24万円 | 33.6万円 |
2022-12-01 | スズキ マイティボーイ D 5MT 外品12AW ルーフキャリア CD再生 タイミングベルト交換済 2人乗り | 1987年 | - | 7.9万km | なし | 2023年9月 | 550cc | 85.00万円 | 25.5万円 | 42.5万円 | 59.5万円 |
2022-12-01 | スズキ マイティボーイ 5速MT 同色全塗装済み 社外アルミ | 1987年 | - | 4.3万km | あり | 車検整備付 | 550cc | 75.00万円 | 22.5万円 | 37.5万円 | 52.5万円 |
2022-12-01 | スズキ マイティボーイ 5速マニュアル車 エアコン ルーフレール ディスクブレーキ 車検令和6年2月 | 1987後年 | - | 16.8万km | なし | 2024年2月 | 550cc | 95.00万円 | 28.5万円 | 47.5万円 | 66.5万円 |
2023-09-05 | スズキ マイティボーイ 軽自動車 中古車 | 1987年 | - | 3.6万km | なし | 車検整備付 | 550cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
2023-05-19 | スズキ マイティボーイ 軽自動車 中古車 | 1987年 | - | 3.6万km | なし | 車検整備付 | 550cc | 88.00万円 | 26.4万円 | 44万円 | 61.6万円 |
2022-12-01 | スズキ マイティボーイ 現状車 | 1983年 | - | 5.7万km | あり | なし | 550cc | 59.00万円 | 17.7万円 | 29.5万円 | 41.3万円 |
2023-05-19 | スズキ マイティボーイ 後期型・内地車両・オートマ・エアコン・荷台チッピング塗装・純正鉄チンホイール | 1986年 | - | 4.1万km | なし | 車検整備付 | 550cc | 68.00万円 | 20.4万円 | 34万円 | 47.6万円 |
2024-01-24 | スズキ マイティボーイ 後期タイプ5Fミッション車両タイベルウォーターポンプ交換済みF&RブレーキOH済み100キロ出しても安定してます。 | 1985年 | - | 1万km | なし | 車検整備付 | 550cc | 7.00万円 | 2.1万円 | 3.5万円 | 4.9万円 |
2023-09-05 | スズキ マイティボーイ 後期タイプ5Fミッション車両タイベルウォーターポンプ交換済みF&RブレーキOH済み100キロ出しても安定してます。 | 1985年 | - | 1万km | なし | 2023年12月 | 550cc | 7.00万円 | 2.1万円 | 3.5万円 | 4.9万円 |
2022-12-01 | スズキ マイティボーイ 後期タイプ5Fミッション車両タイベルウォーターポンプ交換済みF&RブレーキOH済み100キロ出しても安定してます。 | 1985年 | - | 1万km | なし | 2023年12月 | 550cc | 128.00万円 | 38.4万円 | 64万円 | 89.6万円 |
2024-04-25 | スズキ マイティボーイ 前期モデル/シルバー全塗装/社外AW/社外ハンドル/ケンウッドスピーカー | 1983年 | - | 5.3万km | あり | 2025年9月 | 550cc | 7.20万円 | 2.16万円 | 3.6万円 | 5.04万円 |
2024-01-24 | スズキ マイティボーイ 前期モデル/シルバー全塗装/社外AW/社外ハンドル/ケンウッドスピーカー | 1983年 | - | 5.3万km | あり | 2025年9月 | 550cc | 7.00万円 | 2.1万円 | 3.5万円 | 4.9万円 |
2024-01-24 | スズキ マイティボーイ ・本州仕入れ車両・オートマ・エアコン・フルカスタム・オールペイント済み・ローダウン・社外13インチホイール&新品タイヤ・社外本革ステアリング | 1985年 | - | 8.7万km | なし | 2024年7月 | 550cc | 2.00万円 | 0.6万円 | 1万円 | 1.4万円 |
2023-09-05 | スズキ マイティボーイ ・内地車両・オートマ・エアコン・フルカスタム・オールペイント済み・ローダウン・社外13インチホイール&新品タイヤ・社外本革ステアリング | 1985年 | - | 8.7万km | なし | 2024年7月 | 550cc | 2.00万円 | 0.6万円 | 1万円 | 1.4万円 |
2023-05-19 | スズキ マイティボーイ ・内地車両・オートマ・エアコン・フルカスタム・オールペイント済み・ローダウン・社外13インチホイール&新品タイヤ・社外本革ステアリング | 1985年 | - | 8.7万km | なし | 2024年7月 | 550cc | 96.00万円 | 28.8万円 | 48万円 | 67.2万円 |
2023-09-05 | スズキ マイティボーイ フェンダーミラー ピックアップ | 1983年 | - | 5.5万km | あり | 2025年4月 | 550cc | 10.30万円 | 3.09万円 | 5.15万円 | 7.21万円 |
2023-07-28 | スズキ マイティボーイ フェンダーミラー ピックアップ | 1983年 | - | 5.5万km | あり | 2025年4月 | 550cc | 109.80万円 | 32.94万円 | 54.9万円 | 76.86万円 |
2022-12-01 | スズキ マイティボーイ ツインカムターボ タイミングベルト・ウォッシャーポンプ交換済み 5速MT 走行94200km アルトワークスツインカムエンジン | 1985年 | - | 9.4万km | なし | 2023年7月 | 550cc | 83.00万円 | 24.9万円 | 41.5万円 | 58.1万円 |
2022-12-01 | スズキ マイティボーイ エアコン パワーウィンドウ 純正レッド 4MT 社外ステアリング カロッツェリアCDデッキ カロッツェリアリアスピーカー F&RブレーキOH済み 水回り関係交換済み 実働一万キロ代 | 1983年 | - | 1.8万km | なし | なし | 550cc | 84.50万円 | 25.35万円 | 42.25万円 | 59.15万円 |
2024-04-25 | スズキ マイティボーイ アルミホイール MT CD エアコン | 1983年 | - | 6.2万km | なし | 2025年6月 | 550cc | 3.00万円 | 0.9万円 | 1.5万円 | 2.1万円 |
2023-09-05 | スズキ マイティボーイ アルミホイール 4速マニュアル | 1984年 | - | 3.6万km | あり | 2025年1月 | 550cc | 6.00万円 | 1.8万円 | 3万円 | 4.2万円 |
2023-05-19 | スズキ マイティボーイ アルミホイール 4速マニュアル | 1984年 | - | 3.6万km | あり | 2025年1月 | 550cc | 84.00万円 | 25.2万円 | 42万円 | 58.8万円 |
2024-01-24 | スズキ マイティボーイ | 1985年 | - | 9.5万km | なし | 2024年5月 | 550cc | 3.00万円 | 0.9万円 | 1.5万円 | 2.1万円 |
2024-01-24 | スズキ マイティボーイ | 1983年 | - | 6.5万km | あり | 2025年7月 | 550cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
2023-09-05 | スズキ マイティボーイ | 1983年 | - | 6.5万km | あり | なし | 550cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
2023-05-19 | スズキ マイティボーイ | 1985年 | - | 6.9万km | なし | 2023年12月 | 550cc | 25.00万円 | 7.5万円 | 12.5万円 | 17.5万円 |
2022-12-01 | スズキ マイティボーイ | 1983年 | - | 6.5万km | あり | なし | 550cc | 25.00万円 | 7.5万円 | 12.5万円 | 17.5万円 |
2022-12-01 | スズキ マイティボーイ | 1983年 | - | 15.4万km | なし | なし | 550cc | 89.00万円 | 26.7万円 | 44.5万円 | 62.3万円 |
2022-12-01 | スズキ マイティボーイ | 1983年 | - | 6.6万km | なし | なし | 550cc | 69.00万円 | 20.7万円 | 34.5万円 | 48.3万円 |
それは、一括査定サイトを利用することです。
これをするかしないかで数万円~数十万円変わってきます。
なぜこれだけ変わるかというと車を売った経験がある人は、わかると思いますが、どこの買取業者もお客さんから車を少しでも安く仕入れたいという理由から相場よりかなり安い価格で買い取ろうとしてきます。ですから1社だけに査定を依頼するとかなり低い査定額を提示されます。
しかし、一括査定サイトから申し込むと全ての車買取業者に
私は、一括査定サイトから申し込んだので
何社も比較して査定額が一番高い買取業者に売りますよ!
とアピールしているのと同じことなので
車買取業者も下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られてしまうことを知っています。よって純粋な価格勝負になるので自動的に査定額が上がることになるのです。
そこでいくつもある一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。
1つ目は、「ズバット車買取比較」。
こちらは、登録している車買取業者が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取業者が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。
2つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。
こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。
時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。人気車やレアな車である程、多くの会社に査定してもらった方が査定額に差が出ます。